Vliegen met GeoGraphixs
|
Altijd al eens willen weten hoe het is om zelf achter het stuur van een vliegtuig te zitten ? Dan is deze cursus vast iets voor jou !
In samenwerking met de Martinair Flight Academy (de Vliegschool van Martinair) op Lelystad bieden we jou de mogelijkheid zelf aan het stuur plaats te nemen. Al sinds het begin van de '90er jaren, gaan we met enige regelmaat in de maand mei de lucht in. Eerst onder de naam E-WERK® Flugschule en nu onderdeel van GeoGraphixs. Het doel blijft onveranderd: onze leerlingen kennis te laten maken met de boeiende wereld van de luchtvaart. Niet alleen door veel te laten zien, maar vooral veel te laten doen. De beste manier om je de luchtvaart te laten voelen is door zelf te vliegen ! Martinair Lelystad biedt ons de gelegenheid zelf aan de stuurknuppel van een vliegtuig plaats te nemen. Martinair gebruikt voor de opleiding van verkeersvliegers o.a. de Cessna 172 en de Socata TB-10 en TB-20. Afhankelijk van de beschikbaarheid, vliegen we in een van deze lesvliegtuigen. Dat betekent, dat jij zelf vliegt. In de linker cockpitstoel met de instructeur naast je. Na de grondinstructie in het theorielokaal kunnen we dan met de instructeur de lucht in. De vliegles duurt 30 minuten. Reken maar, dat het een onvergetelijke ervaring is. Wie weet is het jouw begin van een carriere in de luchtvaart. Misschien ben je straks vlieger op de gele traumahelikopters, of uiteindelijk misschien wel op een grote Boeing 777 !!!! Voor de daadwerkelijke vliegdag kun je op school een keuze maken uit de volgende workshops:
Uiterlijk 2 weken van te voren ontvang je de beknopte handleiding van het vliegtuigtype waarmee je de proefvlucht maakt.
|
De Diamond DA42NG is het neusje van de zalm van de Martinair Flight Academy. Deze modern uitgeruste tweemotorige trainer werd aangeschaft voor de moderne vliegopleiding. Foto: Martinair Flight Academy.
Simulator Alsim 200 MCC. Een deel van de vliegopleiding bestaat in toenemende mate uit synthetische vliegtraining. Martinair vliegschool heeft hier voor de keus laten vallen op een “state of the art” de FNPT-II procedure trainer, in de volksmond ook wel simulator genoemd. Foto: Martinair Flight Academy.
|
Programma proefvliegles
09.00 uur : Weathercheck. Is het weer op Lelystad goed genoeg om vanmiddag te vliegen. Als alles daar op groen staat, volgt de rest van het programma. Mocht het vanmiddag te slecht vliegweer zijn, dan verschuift het hele programma naar de reservedag.
Tijden blijven dan gelijk).
10.00 uur : Vertrek vanaf school.
11.30 uur : Aankomst op Lelystad. Tijd voor een kopje koffie en een broodje.
12.00 uur : Grondinstructie.
12.30 uur : Aansluitend op de instructie: begin van de vliegles.
16.00 uur : Terug naar huis.
De genoemde tijden zijn eerst nog voorlopig. Deelnemers krijgen tijdig het volledige programma.
Tijden blijven dan gelijk).
10.00 uur : Vertrek vanaf school.
11.30 uur : Aankomst op Lelystad. Tijd voor een kopje koffie en een broodje.
12.00 uur : Grondinstructie.
12.30 uur : Aansluitend op de instructie: begin van de vliegles.
16.00 uur : Terug naar huis.
De genoemde tijden zijn eerst nog voorlopig. Deelnemers krijgen tijdig het volledige programma.
Kosten
Vliegen is nu niet bepaald een goedkope bezigheid. De kosten van deze vliegles bedragen 185,00 per persoon. Dat betekent, dat je eerst een half uur grond-instructie krijgt met een briefing over de weersgesteldheid en het vliegverkeer, waarna je 30 minuten met een instructeur de lucht in gaat. Afhankelijk van het vliegtuigtype, mag je wel iemand mee de lucht in nemen. Deze persoon mag dan gratis mee.
We zorgen zelf voor het vervoer naar Lelystad. Het is gebruikelijk, dat we de brandstofkosten dan over alle deelnemers verdelen.
We zorgen zelf voor het vervoer naar Lelystad. Het is gebruikelijk, dat we de brandstofkosten dan over alle deelnemers verdelen.
Loopbaanoriëntatie en Begeleiding (LOB)
Loopbaanoriëntatie en Begeleiding (LOB) is een belangrijk onderdeel van jouw opleiding hier bij ons op school. Gedurende alle leerjaren werk je aan het vormen van een goed beeld van de vele beroepskeuzemogelijkheden. Ons doel is, dat je een zo goed mogelijke keuze zult maken voor jouw vervolgopleiding. Onze decaan heeft informatie over een groot aantal MBO-en HBO vervolgopleidingen, waaronder natuurlijk ook luchtvaartopleidingen.
Neem snel eens een kijkje of maak een afspraak.
Loopbaanoriëntatie en Begeleiding (LOB) is een belangrijk onderdeel van jouw opleiding hier bij ons op school. Gedurende alle leerjaren werk je aan het vormen van een goed beeld van de vele beroepskeuzemogelijkheden. Ons doel is, dat je een zo goed mogelijke keuze zult maken voor jouw vervolgopleiding. Onze decaan heeft informatie over een groot aantal MBO-en HBO vervolgopleidingen, waaronder natuurlijk ook luchtvaartopleidingen.
Neem snel eens een kijkje of maak een afspraak.
De 'kleine lettertjes'.
Deze proefvliegdag wordt georganiseerd voor leerlingen én vliegliefhebbers van de bij GeoGraphixs aangesloten scholen. De vliegdag wordt dus niet door de deelnemende school georganiseerd. De school is dan ook in geen geval verantwoordelijk c.q. aansprakelijk voor enig doen en laten van de deelnemers tijdens dit evenement. Datzelfde geldt voor de organisator van het evenement, GeoGraphixs.
Ook al is vliegen de meest veilige manier van vervoer, 100% veiligheid kan niet worden gegarandeerd. Deelnemers kunnen zelf aanvullende verzekeringen afsluiten.
Deze proefvliegdag wordt georganiseerd voor leerlingen én vliegliefhebbers van de bij GeoGraphixs aangesloten scholen. De vliegdag wordt dus niet door de deelnemende school georganiseerd. De school is dan ook in geen geval verantwoordelijk c.q. aansprakelijk voor enig doen en laten van de deelnemers tijdens dit evenement. Datzelfde geldt voor de organisator van het evenement, GeoGraphixs.
Ook al is vliegen de meest veilige manier van vervoer, 100% veiligheid kan niet worden gegarandeerd. Deelnemers kunnen zelf aanvullende verzekeringen afsluiten.